在北京城有这样一个景点，它离故宫博物院和天坛公园很近，按说应不缺客流量，但却看不到游客身影，只有三三两两的老人在此闲聊散步。
从外表看，它是一面略显残败的城墙，仿佛随时都会坍塌，和四周的现代化建筑格格不入。但翻开历史，它的名气可不比故宫小，用坚实的“身躯”守护者身后的城池，它就是北京明城墙遗址。
从崇文门地铁站出来，我便到了古城墙旁边。古城墙遗址长1.5公里，位于崇文门至东南角箭楼之间，是北京城仅存的两段城墙遗址之一。城墙修建于明永乐十七年（），最初为一面土墙，年修建京师九门城楼时，用砖石在此基础上加固，形成了现在的模样。
城墙保留有墩台12座，大约每隔80米就有一座。墩台又称马面，是城墙防御功能的重要建筑，目的是消灭进入城墙死角的敌人。墩台厚度和城墙相仿，呈正方形状，一般长30米，崇文门一带最长的墩台可达39米，规模堪称京城之最。
曾经的北京城墙，是这座城市的骄傲。
北京城墙始建于元朝，完成于明朝，年，明成祖朱棣升北平为北京，三年后下诏迁都并开始修建城垣和宫殿。最终建成的城墙长24公里，墙基宽24米，墙高8米，城垣内侧还建有可供上下的马道，有“内九外七皇城四”之说。
四门指的是是天安门、地安门、东安门、西安门，如今仅剩天安门了。内城的九门分别是正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门、阜成门、东直门、西直门、安定门、德胜门。现在看到的明城墙遗址，便是在崇文门一带。
当时人们把北京城称之为“四九城”，随着人们对北京城墙的淡忘，这个称呼也逐渐无人提起，成了很多老人保存在心底的回忆。
那时的城墙无疑是气派的，它就像坚强的北方汉子，历经七百多年风雨，历经多次战争洗礼，依旧屹立不倒。在解放之初，哪怕因战乱和年久失修，明城墙的格局依旧没变。
当时内城的9门中尚存城楼8座，箭楼5座，外城7门中仍留有城楼7座，箭楼6座。绵延不绝的城墙如同不可逾越的屏障，又如久经沙场的将军，彰显着帝京的辉煌。
当时梁思成称赞北京城墙：“世界现存最完整最伟大之中古都市，全部为一整个设计，对称均齐，气魄之大举世无匹。”他曾多次上述要保护北京城墙，认为这些城墙有着无与伦比的价值。
那时的北京城，想必更为古朴动人。雄伟的城墙、蜿蜒的护城河、纵横交错的老胡同、完好如初的古建筑，将整座城池活脱脱变成一座博物馆，明清时光从此经过后，仿佛从未离开。
可曾经有多辉煌，现在就有多落寞！
几年之后，因为种种原因，这些历经沧桑的古城墙终究还是被拆除了。北京城墙躲过了战争，躲过了风雨，最终还是没能躲过人为。
城没了，护城河也就没了存在必要。如今的北京城，只有故宫一周保留有完整的护城河，老百姓俗称为“筒子河”，曾经的护城河，只有北二环一带还有河流存在。
老北京人都是念旧的，这些消失的城墙成为了他们心中永远的痛。
我乘坐北京地铁二号线时，发现它的站名几乎都是各种门，线路几乎和明城墙分布相同。北京用了一条环形，将明城墙的那些城门记忆，一遍遍地向世人和全世界的游客们播报着。
或许正是因为思念从未消失，在年修建明城墙遗址公园时，北京市民累计捐献了城砖40余万块。他们太想看到老城墙的身影了。
随着旅游业的爆发，人们忽然间发现，原来古城墙是最能代表古城文化符号的。当西安人可以依偎着城墙唱着《西安人的歌时》，当南京凭借宏伟的城墙引得外国友人连连赞叹时，北京人只有到这段残垣断壁下，悄悄寄托自己的情丝。
假想如果北京城墙仍在的话，那该有多少故事可讲。
就拿我眼前的崇文门举例，它始建于年，历经元、明、清多年光阴。名头很多，因是皇城内运酒的专用通道，被称为“酒门”；外地才子进城赶考，也得经过于此，又名幸运之门”；明清时在此设立税务司，所有进城货物都要在此纳税，也被称为“财富之门”。
地理位置的重要，让它成为了北京各城门中最繁忙的。从南方运来的酒要想进入京城，都得到崇文门上税，古时的酒税很重，一般酿酒小作坊为了维持生计，往往会在夜间偷带私酒进城。
可攀登8米高的城墙谈何容易？这些商贩们不得不紧贴着墙壁，双手紧扣墙砖凸出的部分一点点爬，若有丁点闪失便会摔下墙来，其中艰辛，非现在所不能想象的。因此当时的崇文门，也被称作“鬼门关”。
在遗址公园的东南角，有一座全国规模最大的角楼，恢弘的重檐歇山顶，绿琉璃瓦覆盖其上，排排而列的箭孔彰显出不可侵犯的神态。在八国联军侵占北京时，清军曾在这座角楼上和侵略军发生过殊死的搏斗，虽最终还是被攻陷了，但角楼却是将士们奋力杀敌精神的见证。
如今的明城墙遗址公园，只有老人身影，他们或依偎在树木上拉伸，或坐在椅子上拉家常。城墙是可以登上去看的，只是需另收取门票，上面有一个旗杆石，石板上有圆形孔洞，应是士兵们绑扎旗杆用的。
城墙周边环境优美，种植了很多树木花草，金秋季节，盛开了很多银杏，如同鲜明的油画，光亮耀眼，又像是身披金甲的士兵，同城墙屹立在一起。每到3月份，这里的梅花树会相继盛开，背靠城墙的梅花，格外粉嫩动人，很多游客和当地人都会到此摄影拍照。
记得梁思成曾对拆除的人说过：“50年后，历史将证明你是错误的，我是对的”。
如今50年已过，是对是非我也不想过多谈论，毕竟任何决策行为都有当时现状的束缚，用后人的眼光去评判当时的决定，既不公平也不准确。
但无论怎样，时间的车轮都是前进的，秦汉时期的很多建筑，不也在唐宋时的城市迭代中消失了吗？建筑更迭本身就是历史一部分，更何况当时的城墙也确实阻碍了交通和城市建设。
夕阳渐渐西下，给旧城墙铺洒上了一层金色光辉，我驻足观赏许久，终于还是踩着夕阳离开了。
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