北京地铁目前是全国路线最复杂，里程最长的轨道交通线路，截止年北京所有开通运营的地铁有19条，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程公里，共设车站座。为了大伙方便看我把所有路线都整理出来如下：
地铁一号线及八通线
地铁二号线
地铁四号线
地铁五号线
地铁六号线
地铁七号线
地铁九号线
地铁十号线
地铁十三号线
地铁十四号线
地铁十五号线
地铁十六号线
地铁房山线
地铁昌平线
地铁亦庄线
地铁燕房线
西郊线
S1线
机场线
北京地铁5号线（BeijingSubwayLine5），是北京开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线，于年10月7日开通试运营全线（东单站一北新桥站），其标志色为淡紫色。
北京地铁5号线全长27.5千米，线路南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站（其中换乘车站13座），地下16座，地面及高架车站7座，采用B型车6节编组。
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄交通枢纽，由南向北经过石榴庄路、蒲黄榆路、天坛东路、崇文门外大街、东单北大街、东四大街、雍和宫大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立汤路，终点位于北端太平庄地区的天通苑北站。
1.宋家庄站：因临近宋家庄而得站名。过去这里是大片的农田，相传最早来此耕种的是一位姓宋的庄稼人，他带着一家十几口从山东逃荒到此，见这里土地肥沃，便在此以种菜为生。因他种的菜品种多、价格低，又新鲜，不少人来此买菜，逐渐便把这里称为“宋家菜园”。以后来此耕种的人越来越多，并形成村落，被称为宋家庄村。
2.刘家窑站：据说，刘家窑是在清光绪年由一个姓刘的创办的，专烧瓦盆。由于该窑烧出的盆质地细腻、样式好，受到顾客的称赞，远近闻名，人们就管这一带地方叫刘家窑，民国期间已有其称。年在刘家窑旧址上修建刘家窑桥，现在的刘家窑附近，大楼林立纵横交错的柏油路，各种车辆往来奔驰，往日破盆窑的景象完全不见了。
3.蒲黄榆站：位于丰台区东部，取蒲庄、黄土坑、榆树村三个村名的首字得名。现该地区多为高层住。
4.天坛东门站：位于天坛公园东门。天坛，始建于明永乐十八年（公元年），是明清两代皇帝每年祭天和祈祷五谷丰收的地方，总占地面积约万平方米，分为内坛和外坛。主要建筑物在内坛，南有圜丘坛、皇穹宇，北有祈年殿、皇乾殿，由一条贯通南北的甬道-丹陛桥，把这二组建筑连接起来。坛内还有巧妙运用声学原理建造的回音壁、三音石、对话石等，充分显示出古代中国建筑工艺的发达水平，天坛是目前中国现存最大的祭坛建筑群，现已开放为天坛公园。
5.磁器口站：因旧时有瓷器店得名。明朝时此地名蒜市口南，因街内有天仙圣母娘娘庙，清乾隆年间名娘娘庙街，光绪时改称磁器口。因此处有两家磁器店，买卖兴隆，名扬京城，故得名。后来在这条街上陆续开了很多瓷器铺，街道两旁还有瓷器摊，成为名副其实的磁器口。
6.崇文门站：元时建大都城，在此门稍北处建文明门，取《周易》“文明以健”，“其德刚健而文明”之意。明永乐十七年（）城门虽改建，但名称仍旧，正统四年（）改称崇文门。崇文门又名哈德门、哈达门，元时，门内附近曾有哈达大王府。一说又名海岱门，因泰山、渤海在其东，登楼可望。由于崇文门是当时车船来往的枢纽，明清时将京师税务衙门设于此地，征收商税，其税收居全国之首，民国十九年（）撤消，六十年代崇文门城楼及大部分城墙拆除。
7.东单站：明代东单北大街南端建有一座四柱三楼式木牌楼，檐下施如意斗拱，坊额书“景星”二字，称单牌楼，又因位于皇城天安门之东而称东单牌楼，简称东单，与西单牌楼遥相对称，光绪二十六年（）年毁于兵火。
8.灯市口站：因曾是灯市举办地得名。据传明成祖朱棣迁都北京后，每年正月初八至十八日，在此地设灯市，称“上元”放灯节，并赐百官放假五天以观灯。在灯市期间，沿街两旁，搭起街楼，楼上用毛毯布幕围成小屋，作为酒宴之地，达官贵人租此小屋，观灯赏夜，晚上放灯，白天为市，届时观者如云，游客若狂。
9.东四站：因牌楼得名。明代永乐年间，在今东四十字路口和与之相对西四十字路口各建了一组牌楼，这两组牌楼各由东、南、西、北四座牌楼组成，均为四柱三楼式木牌楼，檐下施如意斗拱，因而人称“四牌楼”。东四牌楼南北牌楼上书“大街市”，东侧牌楼书“履仁”，西侧牌楼书“行义”，习惯称东四牌楼。清康熙三十八年（）毁于火，后照原样重建。年牌楼拆除，但东四地名一直沿用至今。
10.张自忠路站：因纪念张自忠得名。张自忠，字尽忱，山东临清人。抗日名将。民国二十九年（），日军进犯湖北襄阳樊城，张自忠率部与日军苦战，陷入重围，为国捐躯。抗战胜利以后，民国三十六年（）为纪念张自忠，将铁狮子胡同改今名。据传明崇祯皇帝田贵妃之父田畹居住于此，门前有二铁狮，故名。铁狮现置于大钟寺东门外。“文革”中张自忠路一度改称张思德路，后又改称工农兵东大街，年复称原称。
11.北新桥站：元朝称兴桥，明朝此地称绒家务角头，清宣统时称北新桥。有关北新桥名的来历，有一个传说，过去燕王修北京城的时候，把苦海幽州的老龙赶出了北京，老龙怀恨在心，等到北京城修好后又回到北京，发起大水，想淹北京城。燕王就派降龙罗汉姚广孝去捉这条孽龙，老龙打不过姚广孝，就向北跑。来到井旁，就一头钻进井内的海眼，姚广孝追上来，看到老龙钻进井内，就取出一个长铁链，向井内一投，把老龙锁在井内，并在井上修了一座桥，把老龙压在井下。老龙不服，就抱怨说：“是燕王占了我的地方，应该还给我。”姚广孝说：“等桥旧了就放你出来”老龙一听，心想桥总是要旧的，就同意了姚广孝的条件。姚广孝给桥起了一个名字，叫“北新桥”。无论过多长时间，人们提到桥时，都叫北新桥，老龙永远不能出来，北京城没有发过大水灾。
12.雍和宫站。清康熙三十三年（年），康熙帝在此建造府邸、赐予四子雍亲王，称雍亲王府。雍正三年（年），改王府为行宫，称雍和宫。雍正十三年（年），雍正帝驾崩，曾于此停放灵柩，因此，雍和宫主要殿堂原绿色琉璃瓦改为黄色琉璃瓦。又因乾隆皇帝诞生于此，雍和宫出了两位皇帝，成了“龙潜福地”，所以殿宇为黄瓦红墙，与紫禁城皇宫一样规格。乾隆九年（年），雍和宫改为喇嘛庙，特派总理事务王大臣管理本宫事务，无定员。可以说，雍和宫是清朝中后期全国规格最高的一座佛教寺院。
年被国务院确定为汉族地区佛教全国重点寺院。该寺院主要由三座精致的牌坊和五进宏伟的大殿组成。从飞檐斗拱的东西牌坊到古色古香东、西顺山楼共占地面积平方米，有殿宇千余间。
13.和平里北街站：因位于和平里以北得名。和平里街道办事处成立于年，年与渣子坡街道办事处合并，名称仍为和平里街道办事处，来源于年在北京召开的亚太地区和平会议，以表达中国人民热爱和平之意。和平里北街元时是光熙门内大街，与元大都西侧的肃清门内大街相通，是大都北部的通衢。明初对大都进行改建，将北部城墙南移至今二环路，迤北成为郊区。光熙门内大街衍化为乡村土路。年改建，铺设沥青，成今状。
14.和平西桥站，因地得名，和平里西街、樱花西街、北三环路交叉点。周边机构设施主要有北京市住房贷款担保中心、北京化工大学、中国电影家协会、影协电影院、中国交响乐团、和平街第一中学；甘肃、青海、贵州省政府驻京办事处。
15.惠新西街南口站：位于惠新西街南端而得名。惠新西街因位于惠新里西侧得名。惠新里原为大屯乡药王庙村。年北京电影制片厂、对外经济贸易大学的前身北京商业干部学校在此盖宿舍，后逐渐成为住宅区。因其东部有慧忠庵，“慧”谐音“惠”，又为新建小区，故称“新”，惠新西街原为大屯乡农村土路，作为亚运村的配套工程，于年拓宽。
16.惠新西街北口站：因位于惠新西街北端而得名。
17.大屯路东站：因位于大屯路以东端而得名。此地相传旧时曾于此地囤粮，故称大屯村。大屯作为北京北部的村庄，《日下旧闻考》中已见记述，卷一百七云：“大屯村永安庄真武庙”又：“大屯村有护国天仙庙，大屯村在土关之北”皆明建，天仙庙已无存，真武庙尚存正殿、后殿、东西配殿各三间。
18.北苑路北站：因位于北苑路北端而得名。苑，是饲养禽兽及培育林木的地方。封建时代特指帝王花园，北苑是明清时皇家的游猎之地，与南苑对称。
19.立水桥南站：因位于立水桥村南而得名。
20.立水桥站：因临近立水桥而得站名。明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因坚固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。
21.天通苑南站：因位于天通苑小区南部而得名。
22.天通苑站：天通苑小区地处京师龙脉，系上风上水的风水宝地。
23.天通苑北站：因位于天通苑小区北部而得名。
运营时刻
地铁5号线“锁龙井”故事
年北新桥地铁5号线修建期间打开了传说中的遇“锁龙井”事故，后被迫绕道而行，那么北新桥锁龙井在哪?北新桥锁龙井到底发生了什么灵异事件，传说的各种传说版本颇多，略有出入。
后来综合了各方面线索，故事大体如下：
北新桥位置——东直门内大街西端、交道口东大街东端、东四北大街北端、雍和宫大街南端汇合的十字路口，属于东城区北新桥街道办事处管辖，地铁5号线在这有一站。
北京民间一直有北新桥锁龙井的传说，网上也列为北京重大玄异事件。看到这个故事的人首先都想知道到底有没有这口井和铁链。
据说刘伯温和姚广孝俩人建了北京城，发现北京城有几口海眼，直通到大海。一个在京西玉泉山镇大庙地下，一个在北海被白塔镇着，还有一口在东直门的北新桥。为防水患,还把一条龙锁在了海眼里，并承诺等桥旧了，修起桥翅了，路灯朝下不朝上了，就放老龙出来。可人们并没有修桥，而是在上面盖了一座岳王庙，还把这个地方叫做北新桥，因此老龙永远的被镇在了井里。
听老人讲在日伪时期,日本人不信邪,强迫老百姓拉过锁龙的铁链,拉的满大街都是,还没到头,可恶的小日本还让继续往上拉，这时井里突然往上反黑水,而且井里还传来了怪声,吓得小日本也不敢再往上拉了,把拉上来的链子又顺了回去。
第二次是红卫兵破四旧期间，也把大铁链子往上拉，结果根日本人一样也全吓傻了，赶紧恢复了原貌。
最近一次跟北新桥海眼有关的事是年修地铁5号线，修建期间打开了传说中的“锁龙井”事故，后被迫绕道而行。
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