在年5月通过的《北京中轴线历史文化遗产保护条例》中，有一处整体保护对象需要人们俯身才能细观，这便是“永定门御道遗存”。
何谓御道？通俗讲就是专供皇帝走的路。最早的御道出现在汉代，此后历朝历代都兴建了诸多御道。不过因史料的缺乏，我们很难了解其具体情形。清代定都北京后，因皇帝出巡、围猎、祭祀等活动繁多，形成了以紫禁城为中心向四方辐射的专用道路体系，同时也留下了众多有关御道的资料可供研究。在这些数量庞杂、功能各异的御道中，有一条地位特殊，甚至皇帝在这条路上也不能坐轿而只能步行，这就是从紫禁城到天坛的祭天之路。
中国古代王朝祭天制度源于周代，而我们比较熟悉的明清两朝天坛之设则始自明代开国皇帝朱元璋。洪武二年，李善长向朱元璋进《郊祀议》：“王者事天明，事地察，故冬至报天，夏至报地，所以顺阴阳之义也。祭天于南郊之圜丘，祭地于北郊之方泽，所以顺阴阳之位也。”依李善长之议，朱元璋在钟山之南建圜丘祭天，在钟山之北建方丘祭地。此后至洪武十年，朱元璋在圜丘一共祭天9次，在方丘祭地3次。洪武十年阴历八月，朱元璋提出：“以分祭天地，揆之人情，有所未安，至是欲举合祀之典，乃命即圜丘旧址为坛，而以屋覆之。”遂在此建立一系列郊庙建筑，实行天地合祀。自此以后至永乐十五年，明朝皇帝均于此处祭祀天地。
朱棣迁都北京后，仿南京天地坛旧制，于永乐十八年在北京南郊也建立了天地坛。当时皇天、后土合祀，皇帝在大祀殿举行祭礼。大概过了一百年左右，嘉靖十年，朱厚熜将皇天与后土分祭，天地坛遂改为天坛，成为祭天的专门场所。自此以后近四百年，明清两代十几位皇帝数百次走过御道前往天坛。
据清代文献所载，皇帝祭天随行规格采用大驾卤簿。所谓“大驾卤簿”，是一种出行人员最多的仪仗制度，其组成部分具体可分为辇与各种车驾、仪仗、仗马、仪象等。大驾卤簿前设仪象，其后依次为引杖、御杖、各类器具、各类旌旗等物，再后则是皇帝玉辇（玉辇为“大驾卤簿”所专用，在皇帝御用“二辇三舆”中属于最高规格）。玉辇周围则有鸾仪使、冠军使、云麾使、治仪正、整仪卫等官员。玉辇前有黄色华盖，设置佩刀大臣十人。玉辇后有后扈大臣二人，其后还有领内侍卫大臣、侍卫班、宗人府、散秩官员、前军统领、护军统领。最后面则是领侍卫内大臣率领一班亲军持黄龙大纛旗殿后。
尤为引人
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