毕业论文
您现在的位置: 天坛 >> 天坛资源 >> 正文 >> 正文

厉害了我的国高铁列车将从海底驶过聊聊

来源:天坛 时间:2023/3/26
北京中科白癜风 https://m-mip.39.net/pf/mipso_5740834.html

作者:L说钱币

个人整理,谢谢阅读

高铁列车将从海底驶过!

今天一条#时速公里高铁将驶过海底#成为了热搜!到底是什么事呢?

原来是近日,汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来“第一炮”。世界首座设计时速公里单洞双线高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。汕头湾海底隧道在8度地震区穿越17条断层破碎带,其中8条为活动断层,为国内外水下隧道之最。

网友热评ing:

从纪念币上看世界上的高铁排名!

肯定有人会问,什么叫高铁啊?高铁就是高速铁路,国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广泛,包含高速铁路领域下的众多系统。高速铁路是指组成这一“系统”的所有元素的组合,包括:基础设施(新线设计速度公里/小时以上,提速线路速度公里/小时甚至公里/小时)、高速动车组和运营条件。我国高速铁路的定义为:新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路。(国家铁路局)

高铁作为一种交通工具,没有像飞机一样普通,世界上的高铁排名又是怎样呢!相关国家是否有发行过纪念币呢?别急往下看就知道结果了。

一、中国和谐号、复兴号

中国通过引进加创新,研制了CRH系列动车组,后来研制CR中国标准动车组。年中国高铁运营里程超过2.2万公里,占全球高铁运营里程的65%。

中国高铁的世界之最

运营时速最高——.1公里

轮轨试验时速最高——公里

世界等级最高的高铁——京沪高铁

世界首条新建高寒高铁——哈大高铁

世界单条运营里程最长高铁——京广高铁

最惊人的高铁运量

运营里程最长

……等等记录

我国的高铁还做走出了国门!18年即将发行的普通高铁纪念币应该是我国发行的第一个高铁题材纪念币项目了,其实不对,其实早在年,中国人民银行就发行了京沪高速铁路开通熊猫加字金银纪念币。该套纪念币共2枚,金、银币各1枚。

金银币的正面图案是北京天坛祈年殿,并刊国名、年号及“京沪高速铁路开通纪念”中文字样。背面图案是母子熊猫图,并刊重量成色、“京沪高速铁路开通纪念”英文字样及面额。

二、日本新干线

日本是世界高铁的创始国,世界上第一条高铁东海道新干线于年10月1日正式开通。日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高。目前日本新干线共拥有6条,另有2条迷你新干线,截至去年,日本新干线总里程达到了.7公里,仅次于中国,位居世界第二,在进行高速测试曾创下每小时公里的纪录。

年是日本新干线铁路开通运行50周年,为纪念这一世界上首条高速铁路的诞生,日本财务省于年4月25日发行新干线铁路开通50周年彩色纪念银币一枚。纪念币正面中央为一列新干线0系列车疾速行驶的图案,0系列车诞生于年,是世界第一种投入商用的高速旅客列车。背景为白雪皑皑的富士山,左侧边缘饰以日本国花——樱花,上缘刊国名,下方刊面额。纪念币背面中央为彩色的子弹头列车正面图案,币缘刊日语汉字“新干线开通50周年”字样及面额、发行年号。

重量:31.1克;直径:40毫米;面值:1,-日圆;发行数量:50,;材料构成:银;工艺:精制

年4月,日本推出了新干线铁道开业50周年纪念百元硬币,该套纪念币共9枚,年发行了印有东海道、山阳、东北、上越、北陆新干线的五种纪念币。

年4月20日发行剩余的四枚,币面分别印有山形新干线(E3系)、秋田新干线(E6系)、九州新干线(新系)、北海道新干线(H5系),背面图案与之前发行的硬币相同,均为通车时的首代列车0系新干线。

三、法国TGV

日本新干线最高运行速度是公里,但早在年法国人就创造了公里时速的纪录,在年法国正式开通了时速公里的运营线路。

目前法国高速铁路虽只有.27公里,但TGV高速列车的通行范围已达公里,覆盖大半个法国。

如果说日本开启了世界铁路高速时代,而法国则证明高速铁路是一种具有竞争力的现代交通工具,让高铁逐渐走向普及。

法国发行过一系列TGV题材的纪念币,使用材料都是贵金属,面值10~欧元。(注:只上传了最大规格金币和最小规格银币)

四、德国ICE

德国是世界高铁大国,二战前是世界铁路高速化的引领者。他们的ICE在年试验速度就突破了公里时速,是人类历史上轮轨技术首次突破公里时速,ICE3是中国CRH3的原型车。

年6月2日,德国汉诺威—维尔茨堡高铁正式开通,德国正式进入高铁时代。

未发现高铁题材的纪念币

五、西班牙AVE

西班牙也是高铁大国,高速列车简称AVE,最高时速达公里。

高铁技术一开始采用法国TGV的技术,西班牙是法国TGV技术输出的第一个国家,后来西班牙又采用了德国ICE技术,研制了Talgo、Talgo等高速列车,它的可变轨距列车在高铁世界有突出贡献。

未发现高铁题材的纪念币

六、意大利高速铁路

意大利是紧随日本,是世界上第二个开工建设高铁的国家,早在年从罗马到佛罗伦萨的高速新线就已经动工,全长公里,最小曲线半径米。但意大利人喜欢率性而为,说得不好听就是做事不够认真,这条不到公里的铁路一直修到年才完工。

虽然高铁起步早,但是成就远在德国、法国以下,截至目前,意大利高速铁路里程共计公里。

未发现高铁题材的纪念币

结语

厉害了我的国!中国制造不断向智造跃迁,中国基建,以其独有智慧,不断向世界证明了科技的无限性,向中国科技致敬!

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjslczl/4003.html